Magnus A Djuse jagad av Ulf Ohlsson och Örjan Kihlström.
Med två veckor kvar av året lever fortfarande den allsvenska kuskligan.
Nedan tittar vi lite närmare på hur årets tre segerrikaste körsvenner vunnit sina lopp under säsongen.
Efter lunchtävlingarna på Örebrotravet på torsdagen ståtar Magnus A Djuse med 247 segrar, nio före regerande champion Ulf Ohlsson som i sin tur är sex segrar före Örjan Kihlström.
Men Djuses ledning är skör sett till att han dragit på sig tre dagars avstängning med start i helgen.
Det kan öppna upp för en rafflande avslutning under årets sista dagar.
Att trion alla är kuskar av yppersta klass råder förstås inget tvivel om, men det kan vara kul att jämföra deras resultat och körstilar med varandra.
Vi börjar med det mest uppenbara, nämligen seger- och platsprocent.
Här ligger Örjan Kihlström så gott som alltid i topp, och i år är inget undantag då han vunnit 21 procent av sina starter och varit på pallen i 47.
Samma siffror för Magnus A Djuse är 19/43 medan Ulf Ohlsson är lite på efterkälken med sina 13/35.
Men ett allsvenskt kuskchampionat handlar inte om vem som förlorar minst antal lopp utan vem som vinner flest.
Statistiken nedan tittar på kuskarnas segrar under 2022 och vi börjar med att fokusera på vinnaroddsen.
Magnus A Djuse
Högsta vinnarodds: 79,00 Vertigo Kneckten Solvalla 30/3 (fjärde inner, ut i tredje ytter 850 kvar, utan rygg 450 kvar)
Snittodds: 5,49
Snittodds V75: 7,83
ROI: 101
ROI V75: 108
Ulf Ohlsson
Högsta vinnarodds: 47,70 Summerrazz Solvalla 26/1 (rygg ledaren, ut 150 kvar)
Snittodds: 4,52
Snittodds V75: 8,35
ROI: 58
ROI V75: 63
Örjan Kihlström
Högsta vinnarodds: 27,06, Whothehillareyou Solvalla 27/5 (fjärde ytter, med i spåren 900 kvar, rygg ledaren 400 kvar, ut 200 kvar)
Snittodds: 3,52
Snittodds V75: 3,02
ROI: 75
ROI V75: 61
Det skiljer mycket i flera kategorier. Medan Djuse vinner till högst snittodds i vardagstravet så är Ulf Ohlsson den som sätter dit högoddsarna i V75. Kihlström är betydligt hårdare spelad generellt.
Det som sticker ut mest är ROI (Return On Investment) där Djuse visar smått otroliga resultat med över 100 procent återbetalning till sina följare både i vanliga lopp och V75.
Kihlström mest offensiv
Då går vi lite djupare in på körstilarna, tittar på seger- och platsprocent med fokus på hur ofta de kommer till ledningen.
Magnus A Djuse
Vanlig sulky: 18/42
Amerikansk sulky: 20/45
Voltstart: 19/45
Autostart: 18/42
Kommer till ledningen voltstart: 10,3
Kommer till ledningen autostart: 13,5
Djuse visar mest jämnhet gällande seger- och platsprocent i de olika kategorierna. Likt sina kollegor höjer han segerprocenten i den amerikanska vagnen, men gynnas annars inte av autostart. Mest iögonfallande är hans jämförelsevis defensiva körstil då han når ledningen betydligt mer sällan än sina två utmanare.
Ulf Ohlsson
Vanlig sulky: 10/33
Amerikansk sulky: 13/33
Voltstart: 15/38
Autostart: 11/33
Kommer till ledningen voltstart: 15,8
Kommer till ledningen autostart: 13,6
Ohlsson sticker ut som voltstartsspecialisten i samlingen som blir aggressivare och vinner oftare med den startmetoden. Däremot sjunker segerprocenten när han får köra i den vanliga vagnen bakom startbilen.
Örjan Kihlström
Vanlig sulky: 19/44
Amerikansk sulky: 25/53
Voltstart: 19/43
Autostart: 22/48
V75: 20/44
Kommer till ledningen voltstart: 17,4
Kommer till ledningen autostart: 15,2
Mest offensiv är Kihlström som når spets oftast med båda startmetoderna, något som sannolikt påverkas av att han generellt kör hårdare betrodda hästar. Dessutom är han landets jänkarvagnskonnässör nummer ett med seger var fjärde gång han svingar sig upp i en amerikansk sulky.
Romme – ingen spetsbana
Då blickar vi mot Romme lördag där avstängde Djuse kommer att få se sina kollegor från rollen som gästexpert i ATG Live.
Med hjälp av travfakta.se kan vi konstatera att Romme är en bana där spetshästarna generellt är lite mindre gynnade än på andra ställen.
Det märks först och främst i en lägre andel spetsvinnare (39 procent) jämfört med hela landet (42 procent.
Samma siffror för enbart autostart är 41 mot 43 för hela landet.
Därmed är det logiskt att andelen bakspårsvinnare bakom bilen också är högre (25 procent) än i landet som helhet (23).
Från vilka positioner vinner man då loppen Rommetravet under vintertid?
Vinnande position Rommetravet december-februari (hela landet året om) sedan 2020-01-05
Spets: 44,6 (43,3)
Dödens: 13,4 (16,0)
Rygg ledaren: 8,6 (8,0)
Andra ytter: 5,9 (9,6)
Tredje inner: 2,2 (3,1)
Tredje ytter: 8,3 (6,9)
Övriga: 17,0 (13,0)
Den stora skillnaden ligger under ”övriga” vilket visar att chansen att runda fält från köplats är större på Romme under vintern.
Autostartstatistiken blev däremot mindre meningsfull i början av den här säsongen då banan införskaffade en ny startbil och slopade den vinklade vingen.
Totalt har det hunnit köras 178 autostartslopp med den nya bilen varav 50 varit spårtrappor.
Spårstatistik Romme med den numera borttagna vinklade startbilsvingen (2010-2021)
2 140 meter autostart borträknat spårtrappor, monté och kallblodslopp
Romme (hela landet)
Spår 1: 8 (9)
Spår 2: 10 (10)
Spår 3: 10 (10)
Spår 4: 11 (12)
Spår 5: 13 (13)
Spår 6: 9 (10)
Spår 7: 11 (10)
Spår 8: 8 (7)
Spår 9: 6 (7)
Spår 10: 8 (7)
Spår 11: 7 (7)
Spår 12: 6 (5)
Som synes låg Rommes siffror nära rikssnittet med den vinklade startbilsvingen, men med ett inte oväntat plus för spåren allra längt ut. En effekt som rimligtvis borde vara borta med den nya bilen.
Segerprocent Romme 2 140 meter autostart 2022 (borträknat spårtrapport, monté och kallblodslopp) 78 lopp
Spår 1: 10
Spår 2: 12
Spår 3: 14
Spår 4: 10
Spår 5: 19
Spår 6: 5
Spår 7: 8
Spår 8: 6
Spår 9: 0
Spår 10: 8
Spår 11: 7
Spår 12: 10
De yttre spåren ser ut att tappa, men eftersom underlaget är så litet får statistiken ännu så länge ses som kuriosa.
Många som gillar skor och vinter
Slutligen gör vi som förra veckan och går igenom hästarnas individuella resultat med lördagens förutsättningar. För att sålla ut vilka hästar som gynnas/missgynnas av skotvånget har vi tittat dels på det historiska resultatet med skor, samt resultaten under vintermånaderna.
Plus ges till hästar som presterat bättre med skor runt om och/eller under vintertid jämfört med sina totala resultat.
Minus ges till hästar som presterat sämre med skor runt om och/eller under vintertid jämfört med sina totala resultat.
Frågetecken ges till hästar som gjort fyra starter eller färre med skor runt om på svensk mark
V75-1
Plus
2 Maestro Zon
10 Solkattens Eros
Minus
7 Max Håleryd
V75-2
Plus
5 Björlifanner
6 Tekno Jerven
8 B.W.Rune
Minus
Ingen
Frågetecken
9 Valle Mattis
V75-3
Plus
5 Carbonfiber
6 Caradja
11 Ninepoints Birdie
Minus
Ingen
Frågetecken
1 Tatiana Hills
V75-4
Dubbelplus
11 Be the One
Plus
9 Isa
14 Cuarcia
Minus
15 Digital Class
V75-5
Plus
12 Paoloni Stux
Minus
Ingen
Frågetecken
2 Working Class Hero
V75-6
Dubbelplus
5 Axel Ruda
Plus
6 Anchor Man
10 Merritt
11 Dark Roadster
Minus
Ingen
V75-7
Plus
2 Piccadilly
8 Atomic Face
12 Ara
Minus
4 Beethoven
