V75 avd 1-3 i samarbete med SPELGUIDEN AB
V75-1: 9 WORKING CLASS HERO under 20% är taget alla sju dagar i veckan även från bakspår då Gröna Faran sitter bakom bästa hästen och BIKEN ger ruggig effekt. Jörgen matar ned Wäjerstens armada!
RANKING: A: 9 B: 6-4-3-5-8-2 C: 7-1-10
V75-2: 8 RELEVANT STRIDE har ett bra spår på tillägg när Jorma är duktig från spår 2-5 och följa andra kuskar. Stoet är ett ämne men hon vek ned sig från spets senast och vi garderar henne till 62% en jackpot omgång. 14 GRIT BRODDA har form och uppgraderas med barfota!
RANKING: A: 8-14-15-7 B: 2-4-9-10 C: 3-1-6-12-5-11-13
V75-3: 7 HEINEKEN BISHOP har radat upp tre segrar från piken efter snabba öppningar och Sandra är en ruggigt vass driver med tätkän- ning och taktiken är given. Men 12 COIN BOY L.A. lurpassar i draget med Bodens isdrottning Hanna och vid tempo flyger pojken lågt…
RANKING: A: 7-12-1 B: 9-4-8-11 C: 5-2-3-10-6
Tipset ovan från SPELGUIDEN / TIPSAREN.COM
SPELGUIDEN AB har levererat tips och väggtidningar till ombud och privatpersoner i över 30 år!
Prova TIPSAREN FYRA VECKOR HELT GRATIS!
För privatpersoner: https://tipsaren.com/
För butiker/spelombud: https://tipsaren.com/butiker
Dagens GlimmaDubbel 15/6
I första DD blir Kingen Mearas stor favorit vilket han bör vara. Men jag håller en tumme för att den kan häxa från bakspår. Då vill jag ha med Galant Ima som treivs ypperligt på Boden. Alla sex segrar har kommit just på Boden. Idag ska Alessandro sitta upp och jaga honom till seger. Slutligen är Nikylon högintressant. Han kan komma till spets trots ett åttondespår. Distansen är ett plus så han ska passas!
I andra DD blir det spik på Francesco Zet. Jag tror det passar honom alldeles ypperligt att starta lite tätare. Klar seger hör och en fundering till Daniel varför han inte tog ut honom tidigare så han fick några lopp innan Elitloppet. Men efter kvällens insats glömmer vi det!
DD1: 10 Kingen Mearas, 7 Galant Ima, 8 Nikylon
DD2: 7 Francesco Zet
Häng med mig i helgen!
V75 Boden
https://www.atg.se/torsvikstobak/spel/221973_V75_2024-06-15_11_7
V75 Eskilstuna
https://www.atg.se/torsvikstobak/spel/221988_GS75_2024-06-16_14_4
V75 statistik: Lönsamt innerspår på Bodentravet
Kanal75 / Alltomtrav
Trav under midnattssolen.
Den här veckan undersöker förutsättningarna kring bilstart på Sveriges nordligaste oval i Boden, värd för veckans jackpotkryddade V75®.
Med ett upplopp på 200 meter och tillhörande anlopp på 60 meter borde Bodentravet i teorin vara en bana där invändiga startspår är aningen bättre än snittet.
Men riktigt så enkel är inte ekvationen kring startspårens betydelse, där även svängarnas längd, dosering och framförallt startbilen också spelar in.
Det senare är den mest dynamiska faktorn eftersom den kan ändras från en tävlingsdag till en annan.
Likt många andra banor i Sverige har Bodentravet bytt startbil sedan Travfakta började föra spårstatistik 2010.
Och eftersom vi flera gånger undersökt hur en ny bil med annorlunda programmering kan förändra förutsättningarna högst väsentligt så börjar vi med att ta reda på om så varit fallet även här.
Ytterligare en faktor på Bodentravet är att man kör på isbana under den mörkaste årstiden.
För att få ett jämförbart underlag har vi därför valt bort starter under december-januari-februari i statistiken nedan.
Vi börjar med att titta på resultaten på Bodentravet mellan den gamla och den nya bilen, som gjorde debut 2019.
Spårstatistik 2 140 meter Bodentravet (exkluderat monté, kallblodslopp, spårtrappor samt starter på vintern)
2010-2018 – sedan 2019
Segerprocent (ROI)
Spår 1: 11 (58) – 12 (108)
Spår 2: 9 (54) – 11 (59)
Spår 3: 10 (64) – 9 (60)
Spår 4: 11 (79) – 11 (49)
Spår 5: 14 (84) – 13 (98)
Spår 6: 11 (74) – 14 (78)
Spår 7: 10 (91) – 8 (50)
Spår 8: 7 (49) – 7 (43)
Spår 9: 6 (38) – 6 (40)
Spår 10: 8 (53) – 8 (53)
Spår 11: 7 (89) – 7 (60)
Spår 12: 6 (42) – 4 (14)
343 lopp under första mätperioden och 326 lopp under den andra ger inte helt tillförlitliga svar, men en klar tendens huruvida förutsättningarna förändrats.
Tittar man på resultaten med den gamla bilen så var spelvärdet högst från spår 5-6-7 och bakomvarande 11. Något som talar för att hästar från dessa utgångslägen generellt nådde bättre slaglägen än spelarna räknat med.
Övriga bakspår visar direkt dålig återbetalning, vilket även gäller för spår 1-2 och 8.
Jämför man med nuvarande startbil så är den tydligaste skillnaden hur ROI (Return On Investment, vilket visar återbetalningen i procent för en fast insats på alla ekipage som startat från aktuellt utgångsläge) för spår 1 gått spikrakt uppåt. Även segerprocenten har ökat både för spår 1 och 2, men även för spår 6, som faktiskt ligger i topp. Däremot verkar den gynnsamma effekten från spår 7 ha försvunnit.
Förändringarna är inte lika entydiga som vi sett med nya startbilar på Bergsåker, Mantorpoch Örebro, men det man kan ana är att invändiga startspår blivit lite mer gynnsamma med den nya bilen.
Hur står sig då dessa resultat gentemot riket som helhet?
För att få en rättvis mätning sätter vi samma krav som ovan.
Spårstatistik 2 140 meter sedan 2019 (exkluderat monté, kallblodslopp, spårtrappor samt starter på vintern)
Bodentravet – hela landet
Segerprocent (ROI)
Spår 1: 12 (108) – 10 (68)
Spår 2: 11 (59) – 11 (67)
Spår 3: 9 (60) – 11 (69)
Spår 4: 11 (49) – 13 (76)
Spår 5: 13 (98) – 14 (82)
Spår 6: 14 (78) – 11 (79)
Spår 7: 8 (50) – 9 (68)
Spår 8: 7 (43) – 8 (72)
Spår 9: 6 (40) – 6 (50)
Spår 10: 8 (53) – 7 (61)
Spår 11: 7 (60) – 7 (75)
Spår 12: 4 (14) – 5 (61)
Resultaten på Boden kommer sannolikt att jämna ut sig med ett större underlag, men det övergripande intrycket är att det är en bana som sticker ut ganska lite mot rikssnittet.
Det mest anmärkningsvärda är just att spår 1 visar högst ROI, något som torde vara unikt bland landets tusenmetersbanor. Att ROI dessutom når över 100 innebär en nettovinst för den som spelat en fast insats på alla hästar därifrån.
Även spår 5 visar hög ROI, men är det utgångsläge som betalar bäst generellt.
Den höga segerprocenten för spår 6 avviker från teorin att invändiga lägen skulle vara mer gynnade än utvändiga, men eftersom ROI nästan tangerar rikssnittet är nog förklaringen så enkel att en sällsynt stor mängd hårt betrodda hästar startat och vunnit därifrån.
Vi gör samma jämförelse över sprinterdistans vilket är förutsättningarna i V75-5.
Spårstatistik 1 640 meter sedan 2019 (exkluderat monté, kallblodslopp, spårtrappor samt starter på vintern)
Bodentravet – hela landet
Segerprocent (ROI)
Spår 1: 14 (73) – 10 (63)
Spår 2: 6 (91) – 12 (70)
Spår 3: 13 (105) – 11 (65)
Spår 4: 10 (70) – 15 (93)
Spår 5: 23 (152) – 15 (84)
Spår 6: 8 (43) – 10 (77)
Spår 7: 6 (20) – 8 (62)
Spår 8: 7 (38) – 6 (66)
Spår 9: 4 (17) – 6 (53)
Spår 10: 9 (93) – 7 (62)
Spår 11: 6 (38) – 6 (69)
Spår 12: 0 (0) – 4 (59)
Att resultaten skulle variera mellan kort och medeldistans vore inte ologiskt med tanke på att Boden är en av de banor i landet där kurvornas utformning skiljer sig mest.
Svängen före mål har en radie på 84 meter och 14 procents dosering medan den efter mål är snävare med en radie på 82 meter, samt 13 procents dosering.
Snäva svängar brukar vara hämmande för hästar som startar långt in, i synnerhet i kombination med kort anlopp, men det finns inget i resultaten ovan som talar för att invändiga startspår generellt är sämre över sprinterdistans, även om underlaget på 117 lopp är för lågt för att dra några seriösa slutsatser från.
Däremot kan man ana att spår 5 tycks vara extra gynnsamt här med skyhög segerprocent och ROI.
Då undersöker vi från vilka positioner autoloppen vunnits för att se om Boden skiljer ut sig mer från snittet här:
Vinnande position varvet från mål sedan 2020
Bodentravet – (hela landet)
Autolopp alla distanser (exkluderat monté, kallblodslopp, spårtrappor samt starter på vintern)
Spets: 49,2 (46,1)
Dödens: 11,8 (15,5)
Rygg ledaren: 8,5 (7,4)
Andra ytter: 6,9 (9,0)
Tredje inner: 4,6 (2,8)
Tredje ytter: 6,4 (7,1)
Övriga: 12,6 (12,1)
Andel vinnare med invändig löpning: 67,0 (59,7)
Här avviker Boden ordentligt från rikssnittet då det visar sig extremt gynnsamt att springa på innerspår, oavsett om det handlar om spets eller positionerna närmast bakom.
Omvänt är det framförallt betydligt färre vinnare från dödens, men även från andra- och tredje ytter.
Vad det beror på kan man förstås spekulera i, men helt klart verkar inte Boden vara en bana där innerspåret inte blir löst eller tungsprunget före andra spår.
Årstidsspecialister
Vi rundar av med att kika på vilka hästar i veckan omgång som presterat extra bra på sommaren tidigare och kan tänkas vara på väg mot en formtopp.
V75-1
1 Roller Coaster Ås
2 Leave Your Sox On
5 Night Art
10 The Bald Eagle
V75-2
4 Tactical Lady U.S.
V75-3
Ingen
V75-4
2 Tåga Ryker
6 Prinsen af Sola
V75-5
8 Beacon Kronos
9 Inge B.Svärlig
V75-6
Ingen
V75-7
3 Great Skills
8 Staro Mack Crowe