Inför Prix de France: Innerspår för Don Fanucci Zet

112

inför prix de france innerspår för don fanucci zet

Don Fanucci Zet fick spår 1 bakom startbilen i Prix de France.
– Bra läge, det kan lösa sig fint från innern, säger tränaren Daniel Redén.

På torsdagen blev startlistan till söndagens storlopp på Vincennes klart och det blev fyra svensktränade hästar till start i Prix de France.
Don Fanucci Zet, som senast var sexa i Prix d’Amerique, startar från innerspår bakom bilen tillsammans med Örjan Kihlström. Daniel Redéns andra häst, Honey Mearas, inleder från spår 15 tillsammans med Björn Goop.
– Bra läge för Fanucci, det kan lösa sig fint från innern. Det svårt om man blir hängande. Honey får vi hoppas på det bästa med, svårt läge och behöver mycket tur, men bägge gick sista jobbet nu och det känn riktigt bra, hälsar Daniel Redén. Marcus Lindgren lånar ut Dear Friend till Anthony Barrier och ekipaget lottades till spår 14. Jörgen Westholm selar ut Imhatra Am och i sulkyn får hon Mats E Djuse som därmed debuterar på Vincennes.

Startlista
Prix de France
2100 meter autostart
1. Don Fanucci Zet – Örjan Kihlström (Daniel Redén)
2. Hohneck – Francois Lagadeuc
3. Hooker Berry – Nicolas Bazire
4. Vivid Wise As – Matthieu Abrivard
5. Ampia Mede Sm – Franck Nivard
6. Fado du Chene – Paul Philippe Ploquin
7. Vernissage Grif – Alessandro Gocciadoro
8. Cokstile – Christophe Martens
9. Delia du Pommereux – Pierre Yves Verva
10. Beads – Jean-Michel Bazire
11. Go On Boy – Romain Derieux
12. Decoloration – Gabriele Gelormini
13. Horsy Dream – Eric Raffin
14. Dear Friend – Anthony Barrier (Marcus Lindgren)
15. Honey Mearas – Björn Goop (Daniel Redén)
16. Gu d’Heripre – Benjamin Rochard
17. Hip Hop Haufor – Christian Bigeon
18. Imhatra Am – Mats E Djuse (Jörgen Westholm)
Förstapris: två miljoner kronor

Föregående artikelInför V75: Perfekta förutsättningar för Madsens hopp
Nästa artikelResultat V64: Sjätte raka för Westholms Guli Fantom

KOMMENTERA ARTIKELN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.