V75 Tips + UNIK STATISTIK inför HALMSTAD

217

spelguiden

V75 Tips i samarbete med SPELGUIDEN AB

V751: 2 CON CROWE har en tilltalande uppgift över lång distans från andraspåret och Persson blir svårtuggad om han får bestämma tempot med Conway Hall avkomman som befinner sig i helt fel klass. Vi rättar in oss i favoritledet och inleder med omgångens megalampa. KLART! RANKING: A: 2 B: 946312 C: 81511107 

V752: 1 BARABOBBIT har siktats mot denna uppgift sedan kriget och 1640m är bästa tänkbara för den här spetsrusaren som garanterat går en låg 12 tid med MAD i jollen på normalt underlag för årstiden. Men vi dubblar samtliga spel med vrålsnabba 10 FRANKIE GODIVA! RANKING: A: 110 B: 5427 C: 11839612

V753: 6 CHAPUY är endast streckad på 27% i skrivande stund och vi tackar allra ödmjukast när Carl Philip bombar till ledningen från bricka sex. Kort distans och motståndet är två plustecken i vår bok. ALLIN! RANKING: A: 6 B: 791 C: 510342

Fullständigt tips hos http://tipsaren.com

REKOMMENDERAT ANDELSSPEL INFÖR V75 JACKPOT PÅ HALMSTAD:

GLIMMA TRAV TOKER – Endast 90:-
https://www.atg.se/torsvikstobak/spel/221973_V75_2023-01-28_18_5

 

UNIK STATISTIK INFÖR V75 HALMSTAD

Kanal 75/Alltomtrav

Var vinner spetshästarna oftast och var betalar de bäst?
Har upploppets längd någon betydelse?
Med hjälp av travfakta.se rankar vi landets tusenmetersbanor utifrån ledarens perspektiv.
Dessutom en titt mot Halmstadtravet inför lördagens jackpot på V75.

Jaga spetshästar på Jägersro och Skellefteå, men undvik dem på Årjäng och Östersund.
Så kan man snabbsummera resultaten när man med hjälp av travfakta.se går igenom spetshästarnas resultat på landets tusenmetersbanor.
Nedan har vi listat banorna efter spetshästarnas segerprocent sedan 2015.
För att få jämförbara resultat har vi fokuserat på förutsättningarna som är vanligast på V75, det vill säga autostartslopp i en klass för varmblod.

Procent spetsvinnare autostart (exkluderat spårtrappor, monté och kallblodslopp) sedan 2015-01-01 (ROI för spetshästen)
Jägersro 49 (ROI 241)
Dannero 47 (ROI 254)
Solänget 47 (ROI 240)
Skellefteå 46 (ROI 290)
Örebro 46 (ROI 234)
Lindesberg 46 (ROI 206)
Eskilstuna 45 (ROI 245)
Halmstad 45 (ROI 223)
Mantorp 45 (ROI 221)
Bergsåker 45 (ROI 184)
Gävle 44 (ROI 253)
Färjestad 44 (ROI 248)
Solvalla 44 (ROI 177)
Rättvik 43 (ROI 241)
Bollnäs 43 (ROI 216)
Hagmyren 42 (ROI 227)
Visby 42 (ROI 209)
Kalmar 42 (ROI 208)
Boden 41 (ROI 220)
Romme 41 (ROI 219)
Åby 41 (ROI 187)
Axevalla 41 (ROI 186)
Vaggeryd 40 (ROI 194)
Östersund 40 (ROI 161)
Umåker 39 (ROI 206)
Årjäng 37 (ROI 177)

Snitt för hela landet: 44 (ROI 214)

Här bekräftas något som blivit en allmän sanning de senaste åren; Jägersro (190 meters upplopp vilket också är medelvärdet för Sveriges tusenmetersbanor) är landets spetsbana nummer ett där nära nog hälften av autoloppen vinns av hästen som sitter i ledningen varvet från mål.
Bakom skuggar däremot två banor som sällan nämns i dylika sammanhang, Dannero (200 meter upplopp) och Solänget (193 meter). Här bör nämnas att just dessa två banor har det minst säkerställda resultaten då det statistiska underlaget (274 lopp på Dannero och 293 lopp på Solänget) är de lägsta i sammanhanget, dels för att man tävlar mer sällan och dels för att man kör en stor andel kallblodslopp – något som vi valt att räkna bort här för för att få en så rättvis jämförelse som möjligt.
Vänder vi på steken ser vi att spetshästarna har allra svårast att hålla undan i Årjäng (205 meter), vilket får ses som lite oväntat sett till att man inte tävlar på vintern.

Upploppslängden har betydelse
Men ska man se hur gynnsam frontpositionen verkligen är på varje bana så är kanske ROI (Return On Investment) ett vassare verktyg än segerprocent då det kompenserar för ojämna lopp där favoritspelade hästar släpps till ledningen.
ROI i detta sammanhang innebär den procentuella återbetalningen om man kunnat gå in och spela spetshästen varvet kvar i alla lopp.
Här ligger Skellefteå i topp, väntat i den mån att banan har ett av landets kortaste upplopp (175 meter), men ändå anmärkningsvärt eftersom det tillsammans med Åby (180 meter) är en av två banor med open stretch. Åby hamnar långt ned i båda kategorierna, men på Skellefteå lönar det sig alltså bäst i landet för den som kan räkna ut vilket ekipage som tar sig till ledningen.
Andra banor där spetshästarna rinner undan till glada odds är Gävle (178 meter), Färjestad (177 meter) och Eskilstuna (182 meter).

Förra veckans undersökning av Östersund (218 meter) visade att det sannolikt är landets ”sämsta” spetsbana. Det bekräftas av lägst ROI av samtliga medan landets längsta upplopp Axevalla (227 meter) också placerar sig lågt.

Korrelationen mellan korta upplopp och gynnsamma spetsbanor ser alltså absolut ut att finnas och i ljuset av det är det är det anmärkningsvärt att lördagens plats för V75, Halmstad (203 meter upplopp) ligger högt upp i båda mätningarna.

Halmstad – en spetsbana på vintern
Men trav i januari är inte jämförbart med trav resten av året.
Inte bara på grund av vädret utan för att det råder barfotaförbud på samtliga banor.
Det leder över till att undersöka motsvarande siffror under barfotaförbudet (december-februari).
Här försvinner flera banor som inte tävlar vintertid samt några som inte klarar gränsen på 200 lopp med aktuella förutsättningar.

Procent spetsvinnare på vintern sedan 2015-01-01 (exkluderat spårtrappor, monté och kallblodslopp) (ROI för spetshästen)
Banor som kört minst 200 lopp
Jägersro 50 (ROI 225)
Halmstad 47 (ROI 230)
Bergsåker 45 (ROI 179)
Romme 44 (ROI 212)
Örebro 42 (ROI 241)
Åby 43 (ROI 189)
Mantorp 42 (ROI 185)
Solvalla 41 (ROI 166)
Eskilstuna 40 (ROI 226)
Gävle 40 (ROI 163)
Färjestad 39 (ROI 174)
Axevalla 39 (ROI 141)
Bollnäs 38 (ROI 191)
Kalmar 37 (ROI 179)
Boden 30 (ROI 169)

Snitt för hela landet: 42 (ROI 191)

Vi börjar med att konstatera att spetshästar i allmänhet har det tuffare under vintermånaderna tillika barfotaförbudet där segerprocenten faller från 44 till 42 och ROI från 214 till 191.
Det är väntat då lätta snabba banor generellt anses gynnsamt för den som springer först.
Däremot finns det banor som avviker från detta.
Det tydligaste exemplet är just Halmstadtravet där såväl segerprocent som ROI är högre under vintern jämfört med resten av året.
Ska man spekulera i varför är det lätt att landa i underlaget. Halmstad hyllas ofta i sådana sammanhang och anses erbjuda”sommarbana” året runt.
Så tvärtemot slutsatsen från förra veckan kan man med fog hävda att det denna lördag är extra viktigt att försöka hitta spetshästarna i jakt på jackpotmiljonerna.

Ingen fördel för invändiga startspår
Då rundar vi av med att kika på vilka startspår bakom bilen som är bäst på Halmstadtravet.
Eftersom Halmstad med Sprintermästaren i spetsen kör en hel del lopp över distansen 1 609 meter och att dessa blandas samman i Travfakta så struntar vi resultaten över sprint och fokuserar på medeldistans.

Spårstatistik 2 140 meter autostart (exkluderat spårtrappor, monté och kallblodslopp)
Halmstad (hela landet)
Spår 1: 9 (9)
Spår 2: 10 (11)
Spår 3: 11 (11)
Spår 4: 14 (13)
Spår 5: 14 (13)
Spår 6: 13 (10)
Spår 7: 9 (9)
Spår 8: 7 (8)
Spår 9: 7 (7)
Spår 10: 7 (7)
Spår 11: 5 (7)
Spår 12: 5 (5)

Upplopp/anlopp över medel brukar i regel gynna hästar med startspår nära sargen, men den tendensen syns inget av här. Faktum är att toppspåren 4-5 är ännu mer fördelaktiga på Halmstadtravet och att spår 6 sticker ut som mest gynnat.
Den synbara effekten av att Halmstad är bra för spetshästar är att det allmänt bästa bakspåret, 11, blir lika dåligt som sin förhatlige granne på utsidan.

Föregående artikelOlyckskusken fick lämna sjukhuset
Nästa artikel50 år sedan Tarzan plåtade sitt första Prix d’Amerique

KOMMENTERA ARTIKELN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.